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NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - メルカリ,イタリアンBB（スレッド/ITA） アーカイブ | ROTOR 日本公式サイト,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒,BB・ボトムブラケット - BICYCLE / 自転車・パーツ - BLUE LUG,楽天市場】ボトムブラケット itaの通販NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。ほぼ未使用 3T ARX-LTD ステム 110mm カーボンステム。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。モロ様こちらからお願いいたします。。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。Chris King ヘッドセット 1-1/8インチ シルバー。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。パーツ yuzuhanaha Bontrager Aeolus Pro 3。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。Shimano 105 BR-5800セット。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL DISC 前後。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。BIANCHI ROMA II 46サイズ。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。新品SRAM RED 22 11S FD。」とのことです。FD-R9250-F DURA-ACE フロントディレイラー　12s。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。BMXフロントホイール　ARESハブ　デモリッションリム。\r\rシェルの規格はITA規格になります。マビックキリシウムエリート　 リムブレーキ　ファスト25C付き。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。SHIMANO SORA R3500？ STIレバー他（ジャンク品相当）。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO アルテグラ 52-36t 172.5 4iiiiパワーメーター。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。NITTO 125 鉄ステム L字型　njs。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノ 105 CS-HG710 11-36T カセットスプロケット。（フリクション値は写真5枚目。NITTO ハンドル。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください