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80系前期ヴォクシー・ノア・エスクァイア用ボディダンパー,80系前期ヴォクシー・ノア・エスクァイア用ボディダンパー,楽天市場】ノア ヴォクシー エスクァィア 80系 ZRR80G ZRR85G,ノアのCOX ボディーダンパーに関するカスタム事例｜車のカスタム,ボディーダンパー – コックス株式会社 / COX Incorporated★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。【しょうご】マックツールズ　限定色・グリップ　貫通2番。今回、車両入れ替えのために出品します。たかU【リア窓パネル　ウロコステンレス】日野プロフィア＆テラヴィ用。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。【EENOUR PA600専用】200系ハイエース用ダクトパネル【強化版】㉔。特にアイドリング中の振動が減りました。古河ユニック UNIC RC-500FA ラジコン リモコン。また、高速道路での安定性も増しました。カローラツーリング　トノカバー。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。パーツ west.more.land。使用期間は1年（5000km）くらいです。マエカワエンジニアリング ハイパフォーマンスクランクプーリー。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。HKK-750B ステンレス工具箱 B型 幅750mm 日本ボデーパーツ工業。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。プリウスα後期 LEDヘッドライト 左右セット コンピューター付き 点灯確認済み。商品自体も至って綺麗だと思います。シボレー　インパラ　1966年式　コンバーチブル　幌カバー　トップブーツ。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。クラウンショートナックル(訳あり)。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。NO.381【フルセット】FL5 シビック サイドオフセット ナンバーステー。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。協永ワイトレ WIDE TREAD SPACER 11mm+15mm セット。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。三菱ふそう純正 エアードライヤー 新品未使用。ご参考になさってください。【新品】Fse コッホケミー フィニッシュスプレー エクステリア。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。30系ヴェルファイア・アルファードZSSリアドロップキット左右セット。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。misc.d APIO アピオ ジムニー JA22 スペアタイヤブラケット。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。SEV センターオン　リミテッド。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。ヴィンテージ ナンバープレート。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper